Lunes 9 de marzo de 2026
SE FUE RUTILIO
Sorpresiva la manera en que Rutilio el Aguatero renunció al cargo de director del Idaan. El hombre había puesto todo su empeño en tratar de arreglar las cosas por dicha entidad, pero parece que algo lo venció o lo cansó de dura faena que representa estar al frente de la institución. El problema de la producción y suministro de agua potable en Panamá no es cosa fácil; empezando por una entidad con recursos mermados por el saqueo al que fue expuesta durante muchos años, desde los tiempos de la dictadura, convirtiéndola en un instrumento de financiamiento de los gobiernos de turno. Eso trajo como consecuencia que el Idaan se viera limitado en las inversiones que debía hacer, para mantener y mejorar el sistema de acueductos y distribución de agua potable, lo que devino en el caos que tenemos actualmente en el Idaan. Ahora vendrá un nuevo director, al que acompañarán los ojos que implantará el Ejecutivo dentro de la institución, para ver si puede solucionar lo que lleva años sin resolver. Retírate en paz Rutilio.
NO HABRÁ SUBSIDIO
Lo dijo el Paquistaní 34.2 y será mejor que tome nota mucha gente: no habrá subsidio de combustible si aumentan los precios por la guerra con Irán. Y ya empezaron a subir. Tendremos que idear mil maneras para afrontar el alza de los combustibles, sin que nos empuje a traumas mayores. Y el gobierno, también, tendrá que poner la mente a funcionar, tomando medidas transitorias como el auto compartido en todas las instituciones públicas, autorizar temporalmente el taxi colectivo y permitir el servicio libre de shuttles para empresas grandes que quieran colaborar con una alternativa de transporte a bajo costo, fomentando el menor uso posible del automóvil entre sus empleados para trasladarse al sitio de trabajo. Viviremos tiempos de guerra, aunque no estemos inmiscuidos directamente en ella, porque de una u otra forma nos afectarán sus consecuencias. Ya tenemos la experiencia que dejó la pandemia en cuanto a la movilidad, el trabajo remoto y el uso del delivery que bien podríamos aprovechar en esta coyuntura mundial. Ingenio es lo que nos sobra y podríamos ser ejemplo para otras naciones, como en la crisis bancaria durante la crisis con Noriega.
EFECTO PORTUARIO
Terminales portuarias abiertas y no de uso exclusivo de una naviera es lo que se pretende con el manejo actual y futuro de los puertos Balboa y Cristóbal que estarán bajo el régimen de concesión por parte del estado. Y no solo esos vientos están soplando por esos lares, sino que las empresas satélites de Panama Ports Company deberán negociar contratos con las nuevas operadoras y pagar impuestos por sus actividades, porque ya no hay contrato inconstitucional que las ampare ni dinero que desviar de la empresa madre hacia ellas. Esto apenas comienza y veremos la experiencia acumulada que nos quedará al término del año y medio que durará este ensayo de administración portuaria.
LISTAS NEGRAS
Muchos ojos están puestos en la veda declarada por el gobierno para que las empresas europeas puedan participar de nuevas licitaciones en obras del estado. Un poco difícil de cumplir, ya que habrá casos en los que la tecnología o los productos europeos nos empujarán a un sí o sí, porque no tendremos otro remedio. Pero lo importante es intentarlo y, de alguna manera, hacernos sentir con respecto a la inclusión de Panamá en aquellas listas discriminatorias en las que somos enlistados de forma injusta o inmerecida. El que no llorá, no mama.
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