El Escorpión

 

 

El MINSA acaba de aprobar el registro para el uso medicinal del cannabis, léase Cannabinoides, y marihuana o canyac para los menos ilustrados, aunque no se fume. Los médicos que lo prescriban deberán detallar diagnósticos, comorbilidades y tratamientos previos de forma obligatoria, como medida de control. El asunto no será como mudarse a la tierra de calmata, así sin más. Hay que estar, verdaderamente, enfermo y entrar en el Sistema para la Identificación de Usuarios de Cannabis Medicinal y Acompañantes Autorizados (SIUCMAA), plataforma digital que estará alojada en el sitio web del Minsa. La utilización del quenque medicinal estará, en teoría, bajo estricto control médico. Aunque sospechamos que en el tiempo haya alguna desaparición misteriosa de los depósitos, como ocurrió con el fentanilo, que nadie sabe donde fue a parar.

 

 

Al parecer meter a nuestro país en algún listado es como un deporte. En esta ocasión es el Comité de Aplicación de Normas de la OIT que incluyó a Panamá en la lista de los 23 casos individuales de gobiernos que deben suministrar información de forma prioritaria ante el organismo, para examinar la aplicación del Convenio 87, que regula la libertad sindical y la protección del derecho de sindicación en el país. Y todo, aparentemente, por los casos de los dirigentes del Suntracs y del sindicato bananero. Eso sin contar con otros casos de líderes sindicales de otras agrupaciones obreras que tienen casos pendientes con la justicia por hechos de corrupción. Ya veremos si la OIT realmente actúa dentro del estricto marco del derecho o se desvía hacia los caminos de la solidaridad internacional desde una perspectiva ideológica de matices rojos.

 

 

Preocupa el destino que correrá la antigua estación de tren de Balboa. Su posible demolición, por la construcción del proyecto del Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá y sus vías de acceso, sería un duro golpe para el patrimonio arquitectónico heredado de la antigua Zona del Canal y el Ferrocarril Transístmico. Mucho del patrimonio del área canalera se está perdiendo, sin que tengamos conciencia plena de su valor y la voluntad para conservarlo. La estación de tren de Balboa, como tantas otras construcciones, no solo son valiosas por su antigüedad, sino por toda la relación histórica que existe detrás de ellas. El avance del progreso está bien, pero recordemos que alguna vez esa estación representó el progreso y hoy representa la historia de nación durante el periodo de presencia estadounidense en el país. Nuestro deber es preservarla y que los arquitectos e ingenieros utilicen toda su sabiduría y capacidad profesional para conservar este patrimonio cultural e histórico.

 

 

De la que se libró el Mayer de la City al desestimarse la denuncia en su contra por supuestos delitos relacionados con la fuente de la que provenían sus fondos de campaña.  La denuncia, presentada por su compañero de fórmula electoral, hacía referencia a presuntas irregularidades en la declaración jurada de ingresos y gastos de campaña del hoy alcalde, así como a supuestos aportes vinculados con fondos provenientes de actividades ilícitas. Tras las diligencias practicadas, la Fiscalía Electoral concluyó que no se acreditaron los hechos denunciados ni se encontraron elementos suficientes para formular cargos contra el hoy alcalde y  determinó que no existían evidencias que vincularan las donaciones investigadas con fuentes ilícitas o prohibidas por la normativa electoral. Ahora ya puede seguir feliz y contento con su Tesla Truck y sus inspiradas chifladuras de convertir la capital en ciudad del primer mundo.