El Escorpión

Miércoles 30 de julio de 2025

CASCO PEATONAL Detrás del impacto que tiene la iniciativa del Casco Peatonal hay que reflexionar sobre algunas consecuencias que trae consigo dicha actividad. La primera es la aceptación del público que se ve confirmada con la masiva concurrencia al barrio histórico. Es un signo de que el evento es bien visto y llena el vacío de falta de actividades al aire libre en espacios públicos que tiene la ciudad. Eso, si se quiere, puede mirarse como un éxito y razón suficiente para darle continuidad a dicha iniciativa. Sin embargo, existen otros aspectos que deben cuidarse, porque no solo es llevar gente de manera masiva, se necesita mejorar los servicios públicos que ofrece el barrio y estar a tono con el sentido de patrimonio histórico que ostenta. Facilidades de transporte y estacionamiento gratuito en los aparcamientos del propio Casco y en los de la Cinta Costera que le queden cercanos son fundamentales. Los espectáculos que se presenten también tienen que ir a tono con el carácter histórico del sitio, mas que subir a las tarimas a cualquier artista interpretando cualquier género musical, deben aprovecharse los lugares que el mismo Casco Antiguo provee como teatros, plazas, museos, templos y playas en los que se ofrezcan al público actividades y espectáculos que resalten la historia y el valor del barrio, porque, al fin y al cabo ese es el objetivo de abrir el Casco Viejo al público. Para las tarimas ruidosas y bullangueras hay otros momentos y lugares más propicios. Que el esfuerzo del Casco Peatonal no se pierda por un éxito mal medido que solo se queda en el gentío y en tarimas y espectáculos sin sentido ni nexo alguno con la categoría de patrimonio histórico de la humanidad del Casco Antiguo de la Ciudad de Panamá. INTEGRACIÓN CITADINA Si pensamos la ciudad de Panamá como un destino turístico tendríamos que replantearnos la forma en que pueden conectarse los sitios que son de mayor interés para los visitantes y los locales. Canal de Panamá y sitios históricos del área canalera, Calzada de Amador, Casco Antiguo de San Felipe y Panamá Viejo, Cinta Costera, centros comerciales para la actividad de compras, y barrios icónicos como La Exposición y Bella Vista. La mejor manera de integrarlos es a través del transporte público dedicado al turismo, creando algunas rutas con Mi Bus que se conectarían con el Metro. Y es este medio de transporte el ir puede jugar un papel determinante para la integración de los puntos de interés turísticos ahora dispersos. Sería bueno aprovechar las tuneladoras que están en uso en la construcción del túnel bajo el Canal, para extender las líneas del Metro con estaciones en el Casco Viejo y Amador, conectando así el circuito turístico y, posteriormente, completarse con el plan que tienen de llevar el servicio del metro hasta Panamá Viejo. Sin duda la ciudad sería otra y el beneficio para la actividad del turismo mucho mayor. CHANCHULLO EN EL MIVIOT Pepe el Banderillero parece que todavía tiene sus contactos como cuando era ministro del MOP. Su empresa inmobiliaria trata de hacer un chanchullo con el área social de un edificio que vendieron como propiedad horizontal en Vía España. El tipo logró que la Anati le depreciara en medio millón el valor catastral del área social que tenían inscrita como finca aparte, para despojar a los condomines de ese bien. Ahora sigue haciendo el chanchullo en el MIVIOT, a través de la Dirección de Propiedad Horizontal de ese ministerio. La jugada consiste en prorratear el antiguo valor del área social entre los locales que poseen en el edificio Los Toneles, incrementándoles su valor catastral y restárselo al área social que están reclamando como área común los propietarios del condominio ante un juzgado. De lograr el Pepe salirse con la suya, el área social quedaría con un valor catastral de 50 dólares y librarse del proceso que se le sigue en un juzgado por despojar a los propietarios del condominio de su área social y, de paso, evadiría el pago de impuestos de inmueble a la DGI al momento de tener que hacer el traspaso del bien. Ojo Fiscalía Anticorrupción, que allí tienen un trabajo que hacer con la Anati, el Miviot y Pepe el Banderillero. LEY DE DESACATO Hace poco una diputada tiró sus dardos contra el ejecutivo por la falta de control de la delincuencia, acusándolo de no poner la misma atención en eso que la que pone persiguiendo y aporreando a los manifestantes que protestan contra las medidas del gobierno. Sin embargo, la diputada olvida que a ella también le cae esa teja, porque el pueblo igual espera de ella y sus colegas que hagan algo para frenar el delito. Ella, al igual que el resto de los los diputados, bien podría cumplir con la misión que tiene de proponer leyes y presentar una para revisar el marco legal necesario para combatir la delincuencia. Asaltantes que cometen delitos con armas de fuego y los ladrones de autos no deberían portar un arma ni conducir vehículos. Si violan esa norma, incurrirían en desacato y se les impondría una sanción de 2 a 5 años de prisión mediante proceso sumario y sin derecho a ser conmutada. Solo con esto ya se sacaría de las calles a un buen número de malhechores y se haría una buena contribución al combate contra la delincuencia. Los dardos y reproches están bien para el show político, pero de allí no pasan.