El Escorpión

Jueves 21 de mayo de 2026.

SALARIO Y DESARROLLO

Tratar el tema del salario en Panamá es tan dispar como el dinero que llega al bolsillo del trabajador cada quincena. Muy poca diferenciación existe, en términos generales, entre el mérito y la mano de obra calificada con el empleado que muestra poco de estas condiciones. Eso vale para el estado, en primer lugar, como para la mayoría de las empresas privadas. Los empleadores deberían estimular la preparación técnica y profesional de su personal, rompiendo con el pago de salario mínimo que se aplica sin discriminar entre los que no tienen mayor formación y los que sí la tienen. Lo mismo gana alguien que no terminó la secundaria, como aquel que se inicia con su título de bachiller y recibe igual el pago mínimo por sus servicios. Hay que cambiar esa mentalidad para valorar la formación del recurso humano. A mejor salario, mayor desarrollo y dinamismo de la economía y el consumo. Es como para pensárselo, así como la ley general de sueldos en el sector público. ¡Préstame un cuara para el pasaje!

PREVENCIÓN ACÚSTICA

El aumento de las bicicletas y los escúteres en ciertas vías de la ciudad, principalmente en la Cinta Costera, trae consigo la interacción profunda entre sus conductores y los peatones. Una relación que se torna cada vez más peligrosa, porque pasan a muy corta distancia del que marcha a pie. Si el reglamento de tránsito señala que todo artefacto movido por tracción humana, animal o mecánica es considerado vehículo, con más razón debe haber rutas para que unos y otros transiten de manera segura. Mientras ello ocurre, debe decretarse una ordenanza que obligue a ciclistas y conductores de escúter a incorporar un timbre en sus vehículos para advertir al peatón de su presencia, especialmente si se aproximan a sus espaldas. Así como los ciclistas y operadores de escúter reclaman del respeto de los automóviles hacia ellos, de la misma manera deben poner igual empeño en proteger al peatón que, desde todo punto de vista, es la parte más vulnerable y más débil.

EL NIÑO

Algunos productores ya se quejan de la baja precipitación lluviosa en sus regiones, lo que pone en peligro la siembra y cosecha de los frutos del campo. Como se viene advirtiendo, el asunto puede obedecer a la llegada del Fenómeno del Niño este año. Aunque el Ministerio de Desarrollo Agropecuario y otras instancias relacionadas con el sector adoptan planes para paliar los efectos de la sequía que provoca el accidente geográfico, el fenómeno parece estar en la falta de acciones permanentes que han debido tomarse hace mucho tiempo, en vez de dejarle la papa caliente a cada gobierno que asume el mando. Necesitamos invertir en más sistemas de riego y embalses que permitan afrontar este fenómeno de la naturaleza de forma permanente. Igual hay que transformar la forma de cultivar la tierra y de manejar el ganado -sea este vacuno, porcino o aviar- para optimizar la utilización del agua y conservar el recurso hídrico. Ya basta de correderas y de parches cada vez que el Niño aparece, todavía estamos a tiempo de hacer mejor las cosas; sobre todo porque se requieren inversiones ingentes que una sola administración gubernamental no puede asumir ni en tiempo ni en dinero.

MOROSIDAD DE ENA

Quince millones de balboas es la morosidad que acumula la Empresa Nacional de Autopistas (ENA), por causa de los conductores que evaden el peaje. Más allá de la irresponsabilidad de los infractores, está la mentalidad obtusa de la propia ENA al empecinarse en cobrar solo a través del sistema de cobro por calcomanía. Tienen que habilitar una caseta, al menos, para hacer el pago con tarjeta de débito o crédito, e incluso por Yappy a través del celular, y cobrar un poco más por esto. Eso estimularía a utilizar el sistema de calcomanía y ayudaría a quien no utiliza tanto los corredores a circular por ellos sin caer en infracción por no pagar. Piénsenlo un poco, porque esto resulta menos costoso y menos engorroso que los operativos que suelen hacer perjudicando al resto de los conductores por el retraso en las casetas y disminuiría la millonaria morosidad que cargan a cuestas. Así, el que no paga no tendría excusa.