El Escorpión
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Lunes 1 de septiembre de 2025
VUELVE CHIQUITA El anuncio del regreso de la empresa Chiquita a Bocas del Toro ha sido tomado por algunos como una jugarreta de la bananera y por otros como algo positivo para la economía de la provincia. Sea por una o por otra razón, el impacto económico y social de la vuelta de Chiquita es importante no solo para los empleos que puedan recuperarse en la provincia, sino para el país entero. Pero no todo promete ser dicha y felicidad, porque los primeros signos provenientes del sindicato bananero no parecen ser muy armónicos con el retorno de Chiquita. Y el papá decía al verlo llegar... MAFIA DE CITAS La denuncia del director de la Caja de Seguro Social del tráfico de citas en la entidad por parte de lo que la calificó como una mafia interna duele y enoja a la vez. ¿Cómo puede haber gente tan desalmada que juega con la necesidad de salud de los demás? Aunque las investigaciones están aún en sus inicios, las autoridades competentes tienen que hacer todo el esfuerzo para esclarecer este hecho y poner tras las rejas a quienes se dedicaban a vender los cupos de citas y a enriquecerse con el asegurado necesitado de la atención médica con la que busca aliviar los males producto de sus enfermedades. No hay ninguna justificación para hacer tanto mal. DROGA Y PUERTOS A lo largo de la historia los puertos siempre han sido el blanco de los criminales que se dedican al contrabando y el tráfico de toda clase de mercancía prohibida, en particular las armas y la droga. Panamá, como país portuario, no es la excepción de esta actividad. La creciente captura de drogas en los puertos panameños  revela que los narcotraficantes quieren hacer de Panamá y sus puertos un punto estratégico de su ilícita mercancía, dañando nuestra reputación como país y ocasionándonos graves problemas con la comunidad internacional. Los criminales aprovechan las debilidades de seguridad en los puertos, especialmente aquellos en que la presencia de las autoridades aduaneras es condicionada por el operador y restringida a horarios que limitan su capacidad para vigilar y revisar la carga que sale por nuestros puertos. Ojalá y el gobierno cumpla la promesa de mantener la presencia aduanera las 24 horas del día en las instalaciones portuarias del país, especialmente en aquellos puertos cuyos concesionarios creen que ellos pueden hacer lo que quieran sin supervisión de las autoridades aduaneras. CALLEJÓN DE LAS MOLAS Un nuevo espectáculo ha sido inaugurado en el Casco Antiguo de Panamá: se trata del llamado Callejón de las Molas; una iniciativa que busca resaltar estas piezas de diseño de nuestra etnia guna. Desde el punto social y turístico la idea tiene lógica, pero existen algunas consideraciones que no la hacen percibir como tan lógica. Uno de los motivos para la Unesco declarar el Casco Antiguo como patrimonio histórico y cultural de la humanidad es su conjunto arquitectónico, con respecto al cual hay disposiciones internacionales y leyes locales que deben respetarse y cumplirse de manera estricta. Si caemos en la tentación de estar colgando sombreros, molas y después paraguas, chancletas y cuando objeto se nos ocurra para, supuestamente, hacerlo más atractivo e interesante, podríamos estar provocando el efecto contrario al obstruir la vista de quien quiere apreciar el valor arquitectónico del sitio. Hay que buscar otras formas de resaltar el valor cultural de nuestras molas y cualquier otra muestra de la cultura nacional, sin que vaya en detrimento del patrimonio histórico de nuestra nación, como también ocurre con el destino del edificio de la Aduana de Portobelo que el gobierno anterior decidió darle a ese inmueble histórico. Ministra de cultura, abra los ojos y los oídos a estas situaciones o será cómplice del asesinato cultural del Casco Antiguo y, por añadidura, de la Aduana de Portobelo.

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