Sin solución el bloqueo fronterizo entre Costa Rica y Panamá
Por Avenabet Mercado / Al Día Panamá
Dirigentes sindicales de la Asociación de Transportistas de Carga de Panamá (Atracapa) indicaron hoy un “rotundo no” al acuerdo alcanzado por los gobiernos de Costa y Panamá, referente a movilizar sus cargas bajo estrictas medidas sanitarias por la pandemia del coronavirus (Covid-19).
En un ambiente donde la vía internacional de Paso Canoas sigue bloqueada en el paso fronterizo entre Panamá y Costa Rica, el presidente de ATRACAPA René Paredes sostuvo que “no creo que aceptemos ese acuerdo, porque el mismo no nos conviene para nada”
Acuerdo: 72 horas
Panamá y Costa Rica anunciaron anoche, por separado, que habían logrado un acuerdo que permite a los camioneros panameños circular por el vecino país, que estableció las restricciones tras detectar que medio centenar de conductores de varias nacionalidades estaban infectados por el nuevo coronavirus.
Costa Rica informó que con el acuerdo logrado, los transportistas panameños podrán descargar y cargar en almacenes fiscales específicos y luego deberán regresar a Panamá bajo un esquema de vigilancia epidemiológica que incluye puntos para que hagan paradas y un tiempo límite para su permanencia en el país.
Paredes citó problemas logísticos con la medida de entregar la mercancía en unos 20 almacenes habilitados en Costa Rica para que luego un camionero costarricense haga el reparto, y con el hecho de que los panameños solo podrán estar en suelo costarricense 72 horas.
El Gobierno de Panamá «negoció todo esto sin consultar al sector transporte panameño, y el tico queda nuevamente en condiciones favorables. Ellos puedes entrar libremente» a Panamá, subrayó el dirigente transportista.
Gestiones diplomáticas: El Plan
Los transportistas panameños podrán cargar y descargar mercancía en recintos fiscales costarricenses que sean previamente designado, luego de que el Gobierno Nacional y las autoridades de Costa Rica negociaran la implementación de un plan piloto para facilitar el comercio bilateral mientras dure la pandemia del COVID-19, informó hoy el ministro de Comercio e Industrias, Ramón Martínez de la Guardia.
En medio de gestiones diplomáticas y negociaciones, donde también participación el canciller Alejandro Ferrer y la directora general de Autoridad Nacional de Aduanas, Tayra Barsallo; se estableció un acuerdo que contempla mejores condiciones en materia de salud y seguridad para los transportistas de carga panameños, y garantizar el abastecimiento de alimentos y medicamentos.
«El Gobierno Nacional está optimista con lo pactado, ya que facilitará el flujo de mercancía y el comercio regional, en un periodo tan sensitivo en materia sanitaria”, destacó el funcionario panameño.
De hecho, “este acuerdo incluye el establecimiento de rutas controladas, trazabilidad y el uso de paradas autorizadas, así como un seguimiento estricto de los lineamientos de salud por parte de las autoridades del hermano país costarricense», detalló.
El ministro Martínez reiteró que “nuestros países ven como algo imperativo buscar soluciones temporales que puedan adaptarse a las circunstancias sanitarias y comerciales, pero de implementación rápida para hacer que los congestionamientos en frontera vayan reduciéndose”.
COEL: Insta a negociación
El presidente del Consejo Empresarial Logístico (COEL) de Panamá, Antonio García-Prieto, explicó que tras un análisis del acuerdo es evidente que el mismo favorece a Costa Rica, e instó al Gobierno de Panamá a renegociarlo tras haber escuchado a los transportistas panameños.
Argumentó que hay un «desbalance» en el convenio porque «no hay suficiente tiempo para poder retirar carga desde Costa Rica y traerlas a Panamá por parte de los transportistas panameños. Además los clientes que se tienen en Costa Rica van a ser manejados a través de transportes costarricenses».
«Instamos al Gobierno de Panamá a sentarse a conversar tal cual lo hizo el Gobierno de Costa Rica con su sector de carga, para buscar una solución final que favorezca a ambos sectores y que el libre tránsito se pueda dar entre las fronteras», dijo García-Prieto.
Este mismo jueves la ministra de Comercio Exterior de Costa Rica, Dyalá Jiménez, celebraba el acuerdo alcanzado con Panamá y expresaba que esperaba que el resto de Centroamérica se sumara para poner fin a la crisis en las fronteras costarricenses.
La aplicación de pruebas de COVID-19 , en forma lenta, a los transportistas generó la aglomeración de cerca de un millar de camiones en los límites de Costa Rica con Nicaragua, además del bloqueo en la frontera con Panamá, una situación que amenaza con desabastecer de alimentos e insumos a la región según los empresarios.