Buscan hacer competitiva la Zona Libre de Colón, con el proyecto Ley 620
Sala de Redacción / Al Día Panamá
“El proyecto de Ley 620 que equipara la Zona libre de Colón (ZL) con otras Zonas Francas que se encuentra en el país, no afecta en absoluto las contrataciones legales vigentes en estos momentos, no se está cambiando en nada los contratos que los empresarios mantienen dentro de la Zona Libre de Colón”, sostuvo el Gerente del área comercial Geovanni Ferrari.
“La ley tiene como meta crear las bases para que la Zona libre de Colón sea competitiva y darle la oportunidad a los desempleados de la provincia de Colón, a los que no tiene trabajo para que en el día de mañana tengan la oportunidad de lograr un puesto de empleo”, planteó Ferrari, quien sale para hacer frente a las declaraciones formuladas por un diputado en la Asamblea Nacional (AN).
En ese sentido, el empresario reiteró que él, personalmente, no ha sido invitado por la Asamblea Nacional para acudir a ninguna citación como indican algunos sectores políticos.
Durante sus señalamientos, en un programa de radio de la provincia de Colón, Geovanni Ferrari destacó que lo que se está buscando es que la Zona Libre de Colón, compita en las mismas condiciones con las zonas francas que tienen ventajas y compiten de manera desleal contra esta.
El Gerente de la Zona libre de Colón informó que existen empresas industriales que pretenden invertir en la República de Panamá, que llegan a la Zona Libre, pero no invierten porque la Zona Libre de Colón esta en competencia desventajosa con otras zonas francas del país.
Insistió Ferrari, a manera de referencia, que “ese mismo artículo que cuestiono el diputado en la Asamblea, lo tiene la Zona Libre Panamá-Pacifico, pero él nunca ha cuestionado el mismo”
Impuestos y exoneraciones
Pero también detalló el empresario que la Zona libre Panamá-Pacifico, mantiene exoneración en impuestos y tasas que la Zona libre de Colón no tiene y que la hace menos competitiva desde que fue creada por el Gobierno de la expresidente de la república Mireya Moscoso y, “ a sugerencia del entonces ministro de Comercio Vallarino, el impuesto sobre dividendo esta exonerado para Panamá-Pacifico.
Detalló que para la Zona libre se tiene que pagar el 5% sobre las utilidades, según la ley49 de 17 de septiembre de 2009, igual esta exonerado del impuesto del FECI, del impuesto de capital, patentes y licencias, impuesto municipal de mejoras, impuesto de transferencia de acciones, impuesto de transferencia de bienes inmuebles, impuestos de importación de vehículos comerciales, impuestos sobre transferencia de bienes inmuebles y servicios, solo paga el 25% sobre las ventas a panamá del impuesto sobre la renta, todo esto aprobado entre el 2004 y el 2010.
De igual forma en Panamá-Pacifico se exoneran algunas tasas a esta como lo son el pago del permiso de operación, mientras en Zona libre se paga 2,400 balboas anual, la clave de operación en Zona libre de Colón se paga 5,000 balboas y en Panamá-Pacífico lo máximo a pagar es de 3,000 balboas por empresas con locales de más de 1,000 m2, el depósito de garantía de arriendo/ derecho de registro en Zona libre de Colón se paga el equivalente a tres meses de alquiler y en Panamá-Pacifico se paga una sola vez como derecho de registro y no es reembolsables, tasa de aseo y de seguridad en Colón se paga para la primera de 30.00 hasta 200.00 balboas y la segunda de 100.00 a 1,200 balboas, mientras en Panamá-Pacifico está incluido en el canos de arrendamiento, el documento de movimiento comercial en Colón cuesta 15.00 balboas y en Panamá-Pacifico es de 10.00 balboas.
La entrada de contenedores a Panamá-Pacifico se cobra en 25.00 balboas y en Colón se tiene que pagar 165.00 balboas, mientras que el depósito de garantía en la Zona libre de Colón es de 5,560 balboas y en Panamá-Pacifico no se paga.
Todo estos se está contemplando dentro del proyecto de Ley 620 y que va a garantizar poner a la Zona Libre de Colón acorde con las ventajas que se les ha otorgado a estas otras zonas francas existentes en la provincia, toca los diputados de Colón atender la discusión de este proyecto y promover o no lo que sea beneficioso a Colón, puntualizó Ferrari.